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Fleischmann 733811 Elektrolokomotive BR 110 der Deutschen Bundesbahn

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Beschreibung

Fleischmann Spur N 733811 Elektrolokomotive BR 110 439 der Deutschen Bundesbahn Epoche IV.

■ Umbauversion ohne Schürze und ohne Pufferverkleidung sowie mit Einzellüftern, Bauart Klatte
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Digital Schnittstelle NEM 651



Die Baureihe E 10 (ab 1968: 110) war über viele Jahre die wichtigste Schnellzuglokomotive der Deutschen Bundesbahn. Ab der Betriebsnummer 288 erhielten sie einen neuen Lokkasten. Dieser sorgte für eine bessere Aerodynamik, aber auch für den Namen „Bügelfalte“. Die Lokomotiven erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h bei einer Leistung von 3.620 kW. Mit dem ozeanblau-elfenbeinfarbenen Farbschema ab 1974 wurden zahlreiche 110er anlässlich von Revisionen auf diese Anstrichvariante umlackiert.