Märklin 38601 Diesel-Rangierlokomotive BR 260 der Deutschen Bundesbahn

Märklin HO 38601 Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung ozeanblau/elfenbein. Dieselhydraulischer Antrieb mit Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der Serienausführung. Kühlergitter in verstärkter Form mit breitem Rahmen. Führerhausdach in der Bauform der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit Lüftungsklappen. Mit Zugbahnfunk und beidseitig Indusi. Erste Form des Schalldämpfers. Mit Dofa-Ofen ohne Kohlebehälter. Betriebsnummer 260 106-0. Betriebszustand um 1980. Epoche IV.

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Eine Achse angetrieben, zwei Achsen und Blindwelle über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Fahrwerksbeleuchtung digital schaltbar. Doppel-A-Licht schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Telex-Kupplungen vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Angesetzte Griffstangen und Geländer aus Metall. Länge über Puffer ca. 12 cm.

Highlights

• Mit Telex-Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar.
• Mit Kupplungswalzer.
• Führerstandbeleuchtung.
• Fahrwerksbeleuchtung.
• Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
• Digital-Decoder mfx+ und umfangreiche Geräuschfunktionen.
• Original Maybach-Motor Fahrgeräusch mit Wechselschalter.
• Originalgeräusche wie bspw. Signalhorn, Bremsenquietschen, Kompressor, etc.
• Typisches Geräusch beim Überfahren einer Weiche (Betriebsgeräusch).